液壓缸腔內(nèi)的油向低壓腔泄漏稱(chēng)為內(nèi)泄漏，液壓缸內(nèi)的油向外泄漏稱(chēng)為外泄漏。由于液壓缸存在內(nèi)外泄漏，降低了液壓缸的容積效率，影響了液壓缸的能量，嚴(yán)重時(shí)系統(tǒng)壓力無(wú)法提高；而外泄也會(huì)影響環(huán)境。因此，為了避免泄漏，液壓缸中需要密封的地方必須采取相應(yīng)的密封對(duì)策。德龍密封建議嚴(yán)格控制過(guò)盈率和壓力，小間隙配合可以防止泄漏。這是一種密封方式。軸與孔之間的公差要求高，粗糙度要求高。軸或孔上會(huì)打開(kāi)多個(gè)穩(wěn)壓槽，用于保壓防漏，如發(fā)動(dòng)機(jī)活塞密封。
A.間隙密封：這是一種利用兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部件與表面之間的小間隙來(lái)防止泄漏的密封方法。只適用于直徑小、壓力低的液壓缸與活塞之間的密封。
B.橡膠密封:根據(jù)德龍密封環(huán)的結(jié)構(gòu)形式，有O型和Y型，Yx型和V型密封環(huán)。O型密封環(huán)的密封原理是通過(guò)O型環(huán)的預(yù)壓縮，去除縫隙，實(shí)現(xiàn)密封。Y型密封環(huán)。、Yx型和V型密封圈通過(guò)密封圈的嘴唇在液壓作用下變形，使嘴唇緊貼突出表面進(jìn)行密封。液壓越大，嘴唇越緊，磨損后有自動(dòng)補(bǔ)償?shù)哪芰Α?/p>
C.橡塑組合密封設(shè)備:由O型密封圈和聚四氟乙烯制成的格萊圈DRS或斯特圈組成。這種組合密封結(jié)構(gòu)利用O型密封圈的良好變形能力，通過(guò)預(yù)壓縮形成的預(yù)壓力，將格萊圈DRS或斯特圈緊貼突面進(jìn)行密封。
常見(jiàn)的液壓傳動(dòng)密封環(huán)設(shè)計(jì)：O型密封環(huán)、V型密封環(huán)、Y型密封環(huán)、Yx型密封環(huán)、格萊環(huán)、斯特密封等，海外液壓缸一般采用格萊環(huán)或斯特密封。金屬平板防漏，一般采用“O“型密封件，需要在平面上加工O型圈槽。平面密封也可以選擇組合墊，常見(jiàn)的密封材料是NBR。
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