液壓系統(tǒng)是保證機(jī)械系統(tǒng)的重要組成部分之一。然而，由于工作原理，液壓泵作為液壓傳動(dòng)的動(dòng)力源，具有明顯的壓力脈動(dòng)狀態(tài)。脈沖傳遞到管道和液壓機(jī)械，會引起管道和設(shè)備的振動(dòng)，是液壓密封液壓系統(tǒng)的主要噪聲源。
輕載液壓密封系統(tǒng)的常見問題及變化方法:
1、液壓系統(tǒng)噪音大，振動(dòng)大
·原因系統(tǒng)中存在氣體。
·打開排氣閥，使各機(jī)構(gòu)多次往復(fù)動(dòng)作，將空氣排出。
2、支腳伸縮失靈
·雙向液壓鎖故障，檢查液壓鎖并排除故障。
·由于油壓過低，應(yīng)調(diào)整調(diào)速閥5-4的開啟壓力。
·原因(密封件)油管堵塞。應(yīng)修理油管。
3、雙液壓(密封件)鎖中的節(jié)流閥密封性能差。
·原因是氣缸內(nèi)部漏油。檢查液壓鎖中的節(jié)流閥和氣缸中的活塞密封件。如有損壞，應(yīng)拆卸、清洗、更換和優(yōu)化。
4、重臂伸縮時(shí)壓力過高或振動(dòng)
·平衡閥阻尼孔堵塞的原因。平衡閥(密封件)應(yīng)清洗和維護(hù)。
·固定部分與活動(dòng)部分密封件摩擦過大或異物堵塞。應(yīng)拆卸、清潔和維護(hù)。
5、起吊、落臂時(shí)壓力過高或振動(dòng)，氣缸內(nèi)有氣體。應(yīng)滿載起降幾次，進(jìn)行排氣補(bǔ)油。
·平衡閥阻尼孔堵塞。平衡閥應(yīng)進(jìn)行清洗和維護(hù)。
6、旋轉(zhuǎn)時(shí)車身傾斜，原因是腳液壓缸內(nèi)有空氣或泄漏。
·檢查排氣或更換密封件、泄漏情況。
7、旋轉(zhuǎn)不靈
·原因是電機(jī)有故障。
·檢查更換相關(guān)零件（密封件）或電機(jī)，并進(jìn)行調(diào)整，使旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)恢復(fù)正常工作。
8、原因是調(diào)速閥調(diào)節(jié)壓力低或故障。
·應(yīng)增加壓力，但不能超過標(biāo)準(zhǔn)值，或更換電機(jī)。鉤子不能下降的原因是平衡閥的異常運(yùn)動(dòng)。檢查、清潔、維護(hù)或更換閥門（密封件）。
9、吊重滯留時(shí)，重物緩慢減少，原因是制動(dòng)器制動(dòng)力不足。
·應(yīng)修理制動(dòng)閘瓦，使閘瓦與制動(dòng)輪的接觸面不少于70％。
10、壓力指針不動(dòng)，原因是減擺器故障或表杯進(jìn)油路堵塞。
·拆卸、清洗、維護(hù)和優(yōu)化應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。
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