車(chē)削密封件不同于傳統(tǒng)的密封加工工藝，車(chē)削密封件也是一種液壓密封，其原材料是高溫熔化后高壓擠壓成型坯料，通過(guò)軟件編程各種密封數(shù)據(jù)專(zhuān)用數(shù)控車(chē)削密封件設(shè)備，也是車(chē)削液壓密封件。
車(chē)削密封工藝靈活性更大，操作方便。車(chē)削密封件不受尺寸限制。根據(jù)各種密封件型號(hào)的定制規(guī)格、截面、數(shù)量和材料，非標(biāo)液壓密封件不需要承擔(dān)模壓加工，但仍需要開(kāi)模成本和一定的生產(chǎn)時(shí)間。車(chē)削密封的常用材料有丁腈橡膠、聚四氟乙烯、聚氨酯、聚甲醛、填料四氟乙烯等。
車(chē)削密封件制造工藝有哪些優(yōu)點(diǎn)？
1、良好的分子結(jié)構(gòu)致密性和物理機(jī)械性能；
2、專(zhuān)用車(chē)削設(shè)備加工的密封件尺寸更合適，密封圈表面光潔度更高；
3、減少單件加工時(shí)間，縮短產(chǎn)品交貨期；
4、密封件無(wú)模具限制時(shí)，可根據(jù)油缸整體磨損情況改變厚度，合理配置公差，加工出更合適的密封產(chǎn)品。
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